新柔地铁延后通车 新山中华总商会：不影响投资信心

新柔地铁（RTS）预计明年2月投入载客服务，比早前预期稍迟。新山中华总商会认为，延迟通车并不令人意外，数个月的延后也不会影响商家的投资信心。

新山中华总商会会长赖君杰接受《8视界新闻网》访问时表示，虽然新马政府之前预计新柔地铁会在今年底投入服务，但随着工程逐步推进，商界一直密切留意进展，并根据实际情况调整预期。

“它不是一个惊喜，也不是一个惊吓。当我们一路走下来，越来越靠近（正式启用）的时候，看到工程和整体进展，其实就预计需要多一点时间。我们心里面都觉得，它应该会在第一季运作。”

有鉴于此，他认为延后约两个月“其实是合理的”。

延后数月“不影响大环境”

对于通车时间推迟会否打击新山商家的投资信心，赖君杰认为影响有限。

也是马来西亚中华总商会副总会长的赖君杰说，从原先期待的时间到明年2月，相差不过数个月，而且新柔地铁计划本身并没有改变或取消，因此不会导致投资者因为短暂延后而放弃进入柔佛市场。

“政策没有改变，RTS还是如常会有。”

他认为，工程项目出现一定程度的延误并不罕见，关键在于延后并非无限期，而是目前已有较明确的目标时间。

“它不是无限制地延迟，也不是没有限期。政府都说是明年2月了，现在我们就拭目以待。”

他也认为，新柔之间目前的人流依然非常旺盛，即使新柔地铁尚未投入服务，两地之间的商业往来并没有因此停顿。

他说，无论平日还是周末，仍有大量马国人前往新加坡，同时也有许多新加坡人到柔佛消费。

“人的流动性还是很大，所以不会因为新柔地铁还没有运作，我们就失去了太多商机。”

宁可等多一点时间 也要确保系统可靠

对于新柔地铁正式投入服务前仍须进行测试和取得相关批准，赖君杰认为，安全、可靠性和通关系统是否顺畅，比抢在某个日期通车更加重要。

他说，商界希望看到的并不是新柔地铁为了赶时间仓促投入服务，而是正式开通后，列车、通关和相关系统都能够稳定运作。

“我们希望它真正运作起来是非常顺利，而不是很紧张地让它开通，结果通关有问题、系统又有问题。”

赖君杰认为，正式载客前应确保整个跨境流程顺畅，包括通关效率，以及新柔地铁系统本身的可靠性。

他说，只要这些环节能够做好，即使通车时间比原先期望稍迟，对商界而言仍然是好消息。